◯◯DEコラム

おわらサーキットから発信!スペシャルリンク集!

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OWARAカートシリーズ Rd.10 その4

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
■□■ ポイントランキング ■□■

現在のシリーズポイントランキングはこんな感じ。

1位 渡辺 106P
2位 山岸 96P
3位 松田 57P


渡辺さんの一番悪いポイントは15Pですから、16P以上を獲得しないとポイントは増えません。

同じく、山岸さんの一番悪いポイントは12Pですので13P以上でポイント獲得となります。

そして両者のポイント差は10Pです。

山岸さんが10P以上を獲得し、逆転優勝する条件はこの3つ。

TTトップ獲得 3P
予選トップ 3P
決勝1位獲得 18P

山岸さんがこのどれか一つでも達成できなければ、その時点で渡辺さんのシリーズ優勝が確定します。

かなり厳しい条件ですが不可能では無いです。


ちなみにこれは2015年と全く同じシチュエーションです。

当時、山岸さんのTTトップを阻んだのは高桑さんだったそうです。

高桑さんは最終戦にはやる気マンマンで出場されます。



さあ、泣いても笑ってもコレが最後の戦いです。

最終戦 Rd.11 は11月14日(土)です。
皆様のご参加お待ちしております。




  1. 2020-10-26 12:29:08|
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  3. カート

OWARAカートシリーズ Rd.10 その3

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
決勝です。

先ほどの予選とは変わって雨は少なくなりました。



雨量の影響かはたまた他車のセッティング変更が効いたのか、今回は渡辺さんが独走することはできません。

逆に2位の山岸さんが渡辺さんを追い詰める展開が始まります。

そうして迎えた2週目の4コーナー、山岸さんが仕掛けます。
渡辺さんのインを取ってサイドバイサイドとなります。

そのまま5コーナーまでもつれ込みます。

ここまま踏ん張れば6コーナーではインとアウトが入れ替わる。
渡辺さん耐えられるか?






ダメでした。

5コーナーの外側のゴミを踏んでしまったのか、残念ながらスピン。

ここがおわらの怖いとこr(以下略)


この後は山岸さんの一人旅が始まります。

しかし、気づけば後方スタートだった高橋さんが2位に浮上しています。

両者のラップタイムは僅かに高橋さんの方が上。
このまま速いペースで周回を重ねると追いつく可能性も??


さらには3位のポジションを沢田さんがキープしています。

沢田さんにとっては初の表彰台圏内。
なんとしてもここは死守したいところ。


そんなこんなで後半にかけてまた雨脚が強まってきます。

全員のラップタイムが落ちましたが、一人だけペースアップして怒濤の追い上げを見せる男が!
渡辺さんです。

2週目のスピンで戦線から脱落したかと思いきや、いつのまにか4位まで浮上してきています。

そして遂にファイナルラップ、沢田さんに追いつきます。

前回も同じシチュエーションで3位から引きずり降ろされた沢田さん。
後で聞いたらこの苦い経験から5コーナーのインは絶対に空けないと心に決めていたそうです。

運命のファイナルラップの5コーナーはその言葉通り防ぎきります。

最後は鼻の差で3位を死守。


【決勝結果】
1位 20 山岸 1:00.084
2位 15 高橋 1:00.011
3位 24 沢田 1:00.182
4位 13 渡辺 59.512
5位 19 府中 1:00.632
6位 29 倉田 1:01.015
7位 10 黒田 1:01.607

 

波乱含みでしたが大変見応えのあるレースでした。

皆様、雨の中大変お疲れ様でした。

動画を撮って頂いた辻村さん、いつもありがとうございます。

風邪などひかぬようご自愛くださいませ。




  1. 2020-10-26 11:59:15|
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  3. カート

OWARAカートシリーズ Rd.10 その2

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
予選です。

雨脚が強まる中、予選レースが始まりました。





序盤から渡辺さんがリードを広げて早くも独走状態に。

2位の山岸さんはじわりと離されていき、3位の高橋さんからの攻撃を防御しながら走るという厳しい展開を強いられます。

ワンミスが命取りの雨の中、膠着状態が続きます。

そしてレース後半、高橋さんが山岸さんを射程距離に捉え続けます。
いつ行くか?!

しかし、ラインを少しずらした途端にリアがブレイクしスピンを喫します。

ココがおわらの怖いところ。
ついさっきまでドリフトが走りまくってゴミをバラまいた路面に雨が降った、そんなコース状況。どこで何が起こるか分かりません。

予選はこんな結果になりました。


【予選結果】
1位 13 渡辺 59.958
2位 20 山岸 59.993
3位 24 沢田 1:01.697
4位 10 黒田 1:01.824
5位 29 倉田 1:02.498
6位 15 高橋 1:00.540
7位 19 府中 1:01.770



次は決勝です。



  1. 2020-10-26 11:27:48|
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  3. カート

OWARAカートシリーズ Rd.10 その1

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
シリーズも第10戦となりました。
いよいよ大詰め。
ここで渡辺さんが勝てば彼のシリーズ優勝が確定します。

逆にこのラウンドで山岸さんが勝てばシリーズランキングの勝敗は最終戦までもつれ込みます。

さあ、面白くなってきましたよ~

この日は前回に続いて雨模様。
フリー走行からレインコンディションです。

今回は最初から雨でしたのでセッティング変更などでバタバタすることは少なかったです。

そして迎えたタイムトライアル。

唯一、渡辺さんだけが1分を切ります。


【TT結果】
1位 13 渡辺 59.872
2位 20 山岸 1:00.318
3位 15 高橋 1:00.493
4位 19 府中 1:01.184
5位 24 沢田 1:01.818
6位 29 倉田 1:01.954
7位 10 黒田 1:02.379


今回は変則スケジュールのためスーパーラップはありません。

1位の渡辺さんがファーステストポイント(3P)を獲得しシリーズ優勝へ一歩近づきます。

さあ、どうなる?!


次は予選です。




  1. 2020-10-26 10:49:57|
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  3. カート

マイクロン5 販売終了のお知らせ

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
長らくご愛用頂きましたマイクロン5ですがメーカーより販売終了となるアナウンスがでました。

マジかよ。

ラップコムの二の舞かよ。





と思ったら?

マイチェンしてマイクロン5Sになりました。



ドラゴのシャーシの記事でも書きましたが、レース部品なのでどんどんアップデートされていくのは当然だし、それは喜ばしいこと。

まあ、最近購入した人はちょっとモヤモヤするかもしれませんが受け入れてください。


では5から5Sになって変わったところはどこか?
変更点は4つあります。


1)
GPSの精度が上がった
いままでの測定精度は1.5mだったのですがそれが45cmになった

2)
データのダウンロード速度が今までの5倍になる

3)
メインプロセッサ(パソコンで言うCPU)の処理速度が2倍になった

4)
Gセンサーが9軸の物になった




う~ん・・・
特に影響ないな。

旧型のマイクロン5をお使いの皆様、ご安心ください。
新型に素晴らしい機能が付いたとか、劇的に安くなったとか、旧型ユーザーが歯噛みするようなアップデートではありません。

サポートも今まで通り続きますのでご安心ください。

ただ、今後ご注文されるお客様へは順次5Sのご提供となります。






  1. 2020-10-23 11:20:28|
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  3. カート

椅子と骨盤と私

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
突然ですがみなさんはご自分の骨盤の幅をご存じでしょうか?

生活していく上で骨盤のサイズが話題にあがることも少ないとは思いますが、我々カート乗りにとっては大事な話です。

簡単に骨盤のサイズを測る方法はこんな感じ。
骨盤に手を当てて、「小さい前ならえ」をします。
そうして前方に突き出た指先の距離を測るとそれが骨盤の幅となります。

ちなみに私の幅は 360mm でした。
超安産型(笑)

みなさんも一度測ってみてください。


では、それを踏まえて。



一般的にシートを選ぶ時は脇の当たる一番狭い部分のサイズを測って注文します。

いわゆる標準サイズと言われるものが305mm前後。

最近人気が出てきた JECKO のようなホールド性が高いシートも同様に脇腹のサイズで注文します。

しかし、ここで今まで気にも留めなかった問題が浮上してきました。

それが骨盤のサイズ。


JECKOのサイズ表

私の脇腹のサイズは305mm~310mmなのでこの表で言えば C3 か C5 を注文したいところなのですが、これだと骨盤の幅は345mm~355mmになってしまいます。

このサイズのシートでは骨盤が当たって痛いのです。

私の場合、脇がガバガバになったとしても骨盤に合わせて C7 か D3 を注文しなくてはなりません。


脇はパット等でどうにでも調整ができますし、多少きつめでも我慢できます。
しかし、骨盤は骨ですから伸縮しません。
狭いとどうにもならないのです。

ですからこのJECKOタイプのシートを購入する際は脇腹のサイズではなく、ご自身の骨盤の幅にあった物をご注文ください。


実はやせている人でも骨盤が広い人はいらっしゃいます。
少し前、このことに気が回らずに山岸さんの腰を血だらけにしてしまいました。
大変申し訳ありませんでした。


では、ここから言い訳スタート。


私が初めてホールド性の高いシートを使ったのはNEKでした。



後になって知ったのですが、NEKは全般的に腰のサイズが広いのです。
私のシートは脇腹が310mmで骨盤が365mmでした。


どのメーカーも似たような形しているし、NEKだけが骨盤が広いとは考えもしませんでした。

イマフも


JECKOも


グレイハウンドも


どれもこれも骨盤のあたりのサイズは狭いのです。

というか、これらが一般的な体型用ということなのでしょう。


私のように安産型の骨盤の人はNEKの一択です。
それ以外なら骨盤に合わせて2サイズほど大きいシートを購入する必要がありそうです。


最後に繰り返しお伝えします。

脇腹のサイズ誤差は何とかなりますが、骨盤のサイズが小さいのは絶対NG!
僅かでも骨盤に余裕のあるシートを選びましょう。


シートをいくつも買って失敗した先人の言うことは聞いとけ~





  1. 2020-10-21 23:24:41|
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  3. カート

ドラゴきた

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
ご存じの方もいらっしゃいますが、山﨑さんにそそのかされてドラゴを買ってしまいました。

あと2週間ちょっとで鈴鹿選手権の最終戦。

このタイミングで新車投入。

練習もセッティングも不十分なまま、ほぼぶっつけ本番でレースに臨みます。




では、早速組み上げましょう。

今年の春にドラゴは一台組んでいますが、今回の秋のロットはいくつか変更点がありました。

まず。フレームの番号が違う。
春ロットは7番でしたが秋ロットはSR と記載してありました。
聞けば7番より少し柔らかいとのこと。

春ロットは全体的に硬い印象でした。このタイプはしっかり荷重をかけて反発を利用できれば抜群に速いのですが、ミスると修正が難しくラインの自由度は少なめ。

秋ロットが柔らかいとすれば幾分か自由度が上がって乗りやすくなっているはず。


次にシャフトが違う。
春ロットは11番 秋ロットは4番
4番の方が柔らかいです。


ホイールが違う。
春ロットはLZ製 秋ロットはKK製。


ブレーキマスターのリザーバータンクの位置が変更になっている。


春ロットはリザーバータンクがマスターの真上にあったので、NEKやJECKOのようなモモ下が長いシートだと干渉してしまいフルード交換がやりにくい。

今回の秋ロットではハンドルの下にリザーバーが移設されています。

あと、他にも春ロットで組み付けに不便を感じた箇所がちゃんと修正されていました。

全体的に、もはや次の年式のモデルなのかと思ってしまうほどの変更っぷりでした。





ここらへんの柔軟さがドラゴの良いところですね。
これを良しと見るか悪しと見るかは個人差がありますけど。

実は日本人はロット毎に変更されるのを嫌います。
2019年モデルと2020年モデルが違うというのは受け入れられても、
2020年春と秋で違う商品が届くというのは納得がいかない人が多いと思われます。

自分の後に買った人のモデルが改良されていると知ったらなんか損した気になりません?
しかもそのモデルがアタリだったらなおのこと。

逆に後期の改良版がハズレだった場合、これはこれで後に買った人から不満が出そうです。

どのロットも同じ製品ならこのような不満は出ません。
日本人は安定して商品が生産されることを好む傾向があります。


しかし、イタリアの主張は
「レース部品なのだから常にアップデートするのは当たり前。
ロット毎に違う製品が届いてもそれは仕様だ。文句言うな。」
と、こんな感じ。

まあ、ごもっとも。

どこぞのメーカーみたいにいつもいつも「去年と同じです」と言い続ける会社よりは好感が持てます。(個人の感想です)


とはいえ、みなさんご存じの通りカートの世界では必ずしも最新が最高ではありません。

今回の秋ロットが大ハズレの可能性だってあるのです。

こればっかりは乗って見ないと分かりません。

この変更点が吉と出るか?凶と出るか?

早く乗りたいワイ。





  1. 2020-10-20 23:45:48|
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タイヤ注文リミット

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
いよいよ今週末 10月24日(土) はシリーズの第10戦です。
シリーズも残すところあと僅かとなりました。

今回は土曜日開催でしかも変則スケジュールです。
いつもよりスタートが早いので遅れることの無いようご準備ください。

で、

それに間に合わせるための
タイヤ注文リミット
10月21日(水)です。

お早めのご注文よろしくお願いいたします。

みなさまのご参加お待ちしております。




  1. 2020-10-19 11:18:11|
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OWARAカートシリーズ Rd.10 に関して

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
10月24日(土)はシリーズ Rd.10 です。

この日のシリーズは
変則スケジュールで進行します
のでご注意ください。


11:30 ~    ドラミ
12:00 ~ 12:30 フリー走行
12:50 ~ 1:10  20分タイムトライアル
1:30 ~ 1:50  予選(12周)
2:10 ~ 2:30  決勝(15周)


バイク走行はありません。
セッションとセッションの間には20分のインターバルがあります。
TTではスーパーラップは行いません。


ちょっとタイトなスケジュールですが、調整の程よろしくお願いいたします。

ピット設営は奥の定常円スペースでお願いします。

  1. 2020-10-13 12:04:41|
  2. ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
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OWARAカートシリーズ2020 Rd.9 その4

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
■□■ ポイントランキング ■□■


さて、現在のポイントを見てみましょう。

1位 13 渡辺 106P
2位 20 山岸 81P
3位 3  松田 57P


ご存じの通りシリーズポイントの抽出は6戦分のみ。

渡辺さんは全戦出場していらっしゃるので6戦分はすでに消化しています。
そして自身の一番悪いポイントは15Pとなっています。

つまり、今後ポイントを上げるためには16P以上を獲得しなくてはなりません。
しかし、16P以上を獲得しても、15Pを切り捨てなくてはならないため、
これから大幅にポイントアップすることはありません。
上がったとしても2~3Pです。


対して、山岸さんは今まで5戦出場しています。
あと一回分はまるまるポイントとして計上されます。

仮に、次戦の Rd.10 で完全勝利して21P獲得したとします。
(1位 15P : FP 3P : PP 3P)
そうすれば81P+21P=102Pとなり渡辺さんに迫ります。


Rd.10 で山岸さんが上位入賞することが絶対条件ではありますが、
それさえクリアできたら勝負は最終戦(Rd.11)にもつれ込みます。

ポイント的に渡辺さんと山岸さんの一騎打ちになります。



そして最終戦(Rd.11)のみ1位には18Pが与えられます。
これを獲得すればポイントの上がりにくい状態の渡辺さんでも駄目押しの数ポイントを獲得出来ます。

山岸さんも最終戦では6戦消化しているため、ポイントの上がりにくい状態になっています。
1位を獲得してポイントアップを狙いたいところ。


Rd.10 の山岸さんの順位次第なのでまだ流動的ではありますが、山岸さんの逆転優勝の可能性も低くはありません。


シリーズもいよいよ最終局面です。

面白くなってきましたね!



ただ、レースをしているのは渡辺さんと山岸さんだけではありません。
1位をどっちが取るかって話をしていますが、シリーズポイントに関係無い他の誰かが1位を取ったって良いのです。

惜しくもシリーズ争いから脱落してしまった方も「我ここにあり」という所を見せつけてください。

皆様のご参加お待ちしております。




  1. 2020-10-01 14:24:41|
  2. ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
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