先日、某ディーラーの待合室で時間を潰すことがあったのですが、そこでの一コマ。
タイヤ交換のシーズンということもあり、それなりに混み合っていました。
「ウチとはずいぶん客層がちがうなぁ～」と思いながら眺めていたのですが、年の頃50代ほどの中年男性が整備士としゃべっています。
どうやらタイヤ交換と点検を頼んでいた様子。
ワイパーは大丈夫だった？
バッテリーはどう？
オイルは？
それからあれ、なんだっけ・・・
そうオイルフィルターの汚れ具合はどうだった？
久しぶりに聞きました。
「オイルフィルターの汚れ具合」って言葉。
わかるかよ、そんなもん。
フィルターという言葉からエアコンのフィルターみたいな物を想像しているのでしょうか？
オイルフィルターは装着した途端に汚れるので目視で汚れを確認することが困難です。
それに一旦取り付けたオイルフィルターは外してしまうとパッキンが痛むので再装着することは好ましくありません。
50年ほど生きてきてそんなことも知らないという事実に驚き。
整備士はなんて答えるのかとそばで聞き耳を立てていたのですが、さすがディーラー整備士、丁寧に答えてました。
オイルフィルターは時期で交換する部品です。今回はまだ交換時期でないので交換していません。とかなんとか。
言われたお客が、フィルターを外して点検していないという点に若干不満の色を浮かべたのは見逃しませんでした。
そもそも、点検の結果は問題なしと言われているのに確認してくる素人ってなんなの、まかしとけよ。
私にディーラー勤めはできませんわ。
さて、前フリが長すぎましたが、メンテナンスと定期交換部品のお話。
自動車には汚れてから、または壊れてから交換する部品もありますが、壊れる前に走行距離で交換する部品も数多くあります。
それについては自動車屋さんにお任せしてください。
で、
カートにもそんな部品は多々あります。
【 ブレーキ系 】
ブレーキパッドは減ったら交換でOKですが、ブレーキフルードはエアが噛む前に定期的に交換してください。
特にトニー系は頻繁に行ってください。
フルード交換せずにレースに臨むなんて論外です。
【 燃料系 】
硬くなった燃料ホースは思わぬトラブルを引き起こしますので、漏れなどなくても定期的に交換をお勧めします。
燃料フィルターもしかり。
透明なので目視で汚れを確認できるのですが、うっすら汚れが堆積している場合は見逃す事もあるのでこれも定期交換してください。
【 アクセルワイヤー 】
ワイヤーアジャスターから出ている部分の角度が悪いと、ワイヤーがこすれている場合があります。
ほつれているなら即交換です。
レース中に切れると最悪ですよ。
【 ベアリング系 】
フロントハブベアリング、リアシャフトベアリング、は清掃すればスムーズになる場合もありますが、清掃しても引っかかるようなら交換です。
ナックルベアリング、ステアリングシャフトベアリングはそうそうダメになりませんがたまに点検してください。
【 駆動系 】
チェーン、スプロケは減っていても走行できますが、減ると切れたり外れたりするリスクが高まるので定期交換してください。
【 キャブ 】
キャブのダイヤフラムのへたりは目視では分かりにくいので時期で交換してください。
それよりもキャブの内部にあるフィルター（通称茶こし）の清掃はこまめにしてください。
ここにゴミが詰まるとキャブセットが狂ってきます。
【 エンジン 】
KTはあまり焼き付きを起こすエンジンではありませんが、使い倒すと大端ベアリングが砕けます。
仕様にもよりますがレースで使う人は10時間ほどでOHするのが一般的。
ホビーでも1年に一回はOHする事をお勧めします。
【 クラッチ 】
SECのクラッチも定期的に清掃してください。
ニードルベアリングも摩耗します。
外側の厚いワッシャーも減ってくるので要点検です。
【 フレームのへたり・アライメント 】
カートは鉄パイプの集合体ですので次第にへたってきます。
クラッシュなどなくてもへたって車高が下がったり、アライメントが狂ったりします。
思い立ったら点検してみましょう。
今パッと思いつくメンテナンスはこんなところでしょうか。
レースからレースへと追われていると落ち着いて整備できないことばかりです。
ですが、１２／１（日）の最終戦が終われば北陸のカートはシーズオフに入ります。
この冬に一度しっかりメンテナンスする事をお勧めしますよ。
あ、今はまだ終わった後の話してる場合じゃ無いな。
みなさん１２／１（日）の最終戦に向けて準備を怠りなく！
- 2019-11-27 22:33:01|
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- カート
昨日は鈴鹿に行ってきました。
酒井さんに「え？このステッカーで聖地鈴鹿へ行くんですか？！」と嘲笑されたステッカーと共に、です。
あざ笑うと書いて
嘲 笑
夜中のテンションでステッカー作っちゃダメね。
いや、後悔などない。
これで出場してやる。
さて、忘年会も終わり、残すは最終戦のみ。
１２／１（日）の予報は曇り時々晴れです。
今のところは・・・
是非とも晴れて欲しいですよね。
12月の雨は寒いよ。
そしていつものようにタイヤ注文リミットは水曜日。
１１／２７（水）お昼 12:00 まで
みなさん天気予報をにらみつつタイヤのご注文をお願いいたします。
- 2019-11-26 08:31:10|
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- カート
明日は恒例の忘年会です。
明日の忘年会に間に合うまでの胃薬のご注文リミットは本日6時までです。
オプションでウコンドリンクもつけられます。
明日はおわらの走行日でもあるので、
おわらに行って、
走って、
飲む。
こんな流れでよろしくです。
私はおわらには行けませんので、
部品などご入り用の方はウチに寄ってからおわらに向かってください。
さて、それはさておき。
取引業者からカウルステッカーに使えそうな素材が手に入ったのでオリジナルステッカーを作ってみようかと思います。
痛車のラッピングなどに使われている素材らしいので屋外での耐久性は問題なさそう。
痛車と言えば、一般人は痛車を見かけると奇異の目で見ると思いますが、彼らは見られたいのですからドンドン奇異の目で見てあげてください。
きっと中でﾊｧﾊｧ言ってるはず。
知らんけど。
で、
サンプルでもらったシートを貼ってみました。
「業」って（笑）
業の深い人生を歩んでいる私にピッタリ。
ってほっとけ。
おそらくなんとか工業の切れ端だと思います。
トニーカートのフロントカウルのクソみたいな窪みにも綺麗に貼れました。
粘着力も問題ナシ。
コレは使えそうです。
後はデザインよね～
どんなん作ろっかな～
- 2019-11-22 15:54:20|
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- カート
うちのブログはカートの話題が中心ですが、たまにまったくどうでも良い事を発信しております。
ツイッターを発明したといわれる吉田兼好をリスペクトしておりますので。
あれ？ちがったっけ？
徒然草も枕草子も日々のどうでもいい事を垂れ流しているだけなのに1000年経つと文学ですもんね。
1000年後にこのブログが日の目を見ることを願います。
ンな事あるわけないか。
さて、ウチの会社ではお客様用に結構な頻度でお菓子を購入します。
購入先は主に近所のドラッグストアかスーパーなのですが、たまにお取り寄せグルメみたいな物も注文します。
最近のお勧めはコレ↓
【明月堂 博多通りもん】
博多では有名なお菓子らしいです。
博多には行ったことがありませんが、ネットで美味しいと聞いて注文。
しっとりとした甘みがすごく美味しいです。
ネット通販か博多に行って買うしかないので多少割高ですが、あまりの美味しさに定期的に購入しております。
送料を含めると1個あたり150円～160円になる計算です。
で、
そんな通りもんファンの私に衝撃が走ります。
先日お客さんから差し入れを頂いたのですが、これが通りもんにソックリ！
【セブンイレブン ミルク餡まん】
3個入りで258円なので1個あたり86円。コスパよい。
味はほぼ同じ。目隠しして食べたら分からないです。
明月堂はセブンを訴えても良いレベルの完成度ですわ。
若干セブンの方がミルク感が高いかな？
てか、個人的にはセブンの方が好きかも。
やべーモンを知ってしまったよ。
見かけたら是非購入してみてください。
スッゲ美味しいから。
あと、これにより明月堂の株価が下がらないことを祈ります。
ホント、セブンイレブンはえげつねーな。
- 2019-11-13 11:24:54|
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- 未選択
□■□ ポイントランキング □■□
すでに年間シリーズポイントは渡辺さんがトップで優勝を決めています。
シリーズポイント
1位 １３ 渡辺 １２０P
2位 ２８ 津田 ９１P
このお二人は確定です。
何があっても覆りません。
では3位は誰？
3位 ３ 松田 ６２P
3位 １２ 酒井 ６２P
なんと松田君と酒井さんが同ポイントです。
同ポイントだった場合
1位の獲得数の多い方が上となります。
が、
お二人とも1位は獲得していません。
となると2位の数で見るのですが、お二人とも2位獲得数は2回で同じ。
この場合さらに3位の獲得数で見るのですが、これまた3回で同じ。
4位の獲得数まで下がってやっと差が出ます。
松田君 3回
酒井さん 2回
コース上で熾烈な争いを繰り広げているお二人ですが、ポイントランキングでも仁義なき戦いが勃発しておりますな。
このようにシリーズ3位の行方は最終戦までもつれ込みました。
3位争いも目が離せませんよ～
そして、この3位争いに燃料を投下すべく、ここで宣言いたします。
シリーズ最後のじゃんけん大会で3位と4位の間には明確な差を設けます。
1位～3位の方は商品をゲットする確率が上がるようにします。
ただ、あくまでも確率なのでどうなるか分かりません。
最後は勝負運です。
最終戦 Rd.11 は12月1日（日）です。
みなさん奮ってご参加くださいませ。
- 2019-11-12 13:43:10|
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- カート
決勝です。
□■□ 決勝 ライブ配信 □■□
□■□ 決勝 ダイジェスト版 □■□
決勝動画
固定カメラ
【決勝結果】
1位 １３ 渡辺 51.348
2位 １２ 酒井 51.680
3位 ３ 松田 51.746
4位 １１ 大橋 51.980
5位 ２９ 倉田 51.922
6位 １５ 髙橋 52.035
7位 ３０ 沢本 52.218
8位 ２４ 沢田 52.509
9位 ３１ 山下 52.631
10位 １０ 黒田 52.577
11位 ２８ 津田 51.583
- 2019-11-12 12:14:32|
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- カート
誰かに何かを伝える手段は数あれど、何が一番伝わるか？
文章よりも画像
画像よりも動画
動画よりライブ配信
いろいろ考えた結果こうなりました。
決して手を抜いているワケでは無いのよ。
動画を貼り付けるだけ。
ラクチン～
それでは予選です。
□■□ 予選 ライブ配信 □■□
こちらはビジネスアカウントでUPしてあるので誰でもご覧頂けます。
旗振って、実況して、周回ボードをめくって、車検しています。
定期的に画像が乱れるのはしゃがんで周回ボードをめくってるせいです。
すき家もビックリのワンオペですよ。
オフィシャルが私一人しかいないレースもどうかと思いますが、
それでも滞りなくレースが進行できるのは皆様のおかげでございます。
ご協力ありがとうございます。
□■□ 予選 ダイジェスト版 □■□
時間の無い方向け。
3分で分かる予選レース。
辻村さんいつもありがとうございます。
アッチコッチでバトルしているのに自然なカメラワークでそれを逃さない。
1台のカメラでレース全体を撮るスキルはもはやプロ級ですな。
まあ、そのプロ級スキルにお金をお支払いする余裕が無いのが私の不甲斐ない所。
今度の忘年会は浴びるほど飲んでくださいね。
【予選結果】
1位 １３ 渡辺 51.498
2位 １２ 酒井 51.394
3位 ２８ 津田 51.575
4位 ２９ 倉田 51.690
5位 ３ 松田 51.670
6位 １１ 大橋 51.505
7位 ２４ 沢田 52.293
8位 １０ 黒田 52.252
9位 ３０ 沢本 52.531
10位 １５ 髙橋 51.913
DNF ３１ 山下
次は決勝です。
- 2019-11-12 12:03:15|
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- カート
先日ユニクロのヒートテック毛布を買ったという話をフェイスブックでしました。
その後の話。
昼寝していた嫁にファッサとかけてやったら4時間寝ました。
すげー威力（笑）
さて、そんな話はどうでも良くてシリーズのお話です。
この日は気持ちよい秋晴れで絶好のコンディション。
気づけばシリーズも Rd.10 です。
ポイント的に年間シリーズ優勝はすでに決まっていると言うものの、毎戦毎戦が真剣勝負。
どのレースも気を抜くわけにはいきません。
今回はいったいどんなレースになるのでしょうか？
フリー走行はみなさん中古タイヤということもあってか、さほどタイムは出ません。
52秒台ほど。
気温は良くても路面はいつものヤツですな。
そして皆さんが新品を履くタイムトライアル。
□■□ タイムトライアル ライブ配信 □■□
今回は間違えて個人アカウントでUPしてしまったのでFBで私と友達になっていない方は見られません。
申し訳ない。
【TT結果】
1位 １３ 渡辺 51.318
2位 １２ 酒井 51.399
3位 ２８ 津田 51.505
4位 ３ 松田 51.716
5位 １５ 髙橋 51.858
6位 １１ 大橋 51.968
7位 １０ 黒田 52.293
8位 ２９ 倉田 52.514
9位 ３１ 山下 52.712
10位 ３０ 沢本 52.731
11位 ２４ 沢田 52.775
余談ですが、ライブ配信中は誰が閲覧しているのか分かります。
個人アカウントでUPしたせいかシナガワ社長が見てくださいました。
あと津田さんのお父さん。
すぐそばにいるのに生で見ずスマホ見てました（笑）
次は予選です。
- 2019-11-12 11:08:58|
- ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
- カート
大忘年会 2019
11月23日（土・祝）
19:00～
－－－－－－－－－－－－
さて、ボヤボヤしてたら11月になってしまいました。
いよいよ11月9日（土）はシリーズ第10戦です。
シリーズに間に合うためのタイヤ注文リミットはいつものように水曜日。
11月6日（水）12:00までがリミットです。
一応12月1日が最終戦になっていますが、万一雪が降れば中止となります。
そうなった場合このRd.10が最終戦扱いになります。
最近は12月前半に雪が降ることも希なので大丈夫だとは思いますけど。
もう一つ重要なおしらせ。
おわらサーキット臨時休業
11月5日（火）
11月6日（水）
はおわらのカート枠でしたが
臨時休業とのアナウンスがありました。
走りに行くつもりだった人はご注意ください。
それでは皆さんのご参加お待ちしております。
- 2019-11-04 10:21:32|
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- カート
長かった悪口大会もこれで最後です。
ここではカーリースの功罪についてお話しましょう。
カーリースの罪は今までさんざんお伝えした通り詐欺まがいのビジネスモデルということですが、功績もあるのです。
それは
人の心を動かしたということ。
誰だって新車に乗りたい。
でも予算的にキビシイ。
最初から「新車なんて無理」とあきらめていた人の心の扉をカーリースはこじ開けたのです。
さしずめ天岩戸を開かせたウズメやタヂカラオの如く。
「月々1万円なら自分にも払える」
「新車に乗れる」
と、一度でも思ってしまうと戻れません。
新車のまぶしさに目がくらみ、その影に隠れた不利益は目に入らなくなります。
あ、また悪口だ（笑）
まあ、手口はどうあれ、結果として新車を多く世に送り出したことは事実。
そしてその新車たちが7年後には中古車市場へ出回ります。
大局的にみれば業界の流通に一役買っているのです。
そう考えれば悪ではない。
一番悪いのは流通が停滞することですからね。
良いことばかりしゃべる営業マン
悪いことばかりしゃべるへそまがり
カーリースを利用するかどうかは両方の意見を聞いてご判断ください。
それから、実はこのビジネスモデルは見る人の立場によって見方が変わります。
新車を一括、もしくは頭金を入れて残りをローンにして購入できる人にとっては、カーリースに魅力はありません。
ある程度の貯蓄が出来る人、長期的に金銭管理出来る人は利用しないということ。
しかし、貯金の出来ない人、短期的にしか金銭管理出来ない人にとっては非常に魅力的に見えるのです。
言い方キツい？すまんな。
だって本当のことだもん。
とはいえ、人生なにが起こるか分かりません。
頭金が無い。
それでも車が必要になる事もままあります。
そんな時は長期ローンを組めば良くね？
今は金利がクソ安いので銀行で借りればタダみたいな金利で長期ローンを組むことが可能です。
それこそボーナス併用払いを利用すれば縛り無しで月々1万円を実現する事だって可能です。
そしてここ大事よ。
買うときに値引き交渉が出来る。
カーリースは定価販売。
ここの差額で車検代１回分くらいまかなえるって。
そしてここも大事。
現在の中古車相場は慢性的なタマ数不足。
手放すときは高値で売れる可能性が高い。
売るときはいろいろ比べて高い店に売るという方法がある。
リースなら安値で引き取られてしまう。
頭金が用意できない人、事情は分かった。
イヤ、ワカランけど。
「月々1万円」に飛びつく前にもう一度良く考えてみて。
いくらでも方法はあるからさ。
以上、自動車屋のひとりごとでした。
長文におつきあいくださり誠にありがとうございました。
- 2019-10-29 11:43:49|
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