◯◯DEコラム

おわらサーキットから発信!スペシャルリンク集!

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ドラゴきた

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
ご存じの方もいらっしゃいますが、山﨑さんにそそのかされてドラゴを買ってしまいました。

あと2週間ちょっとで鈴鹿選手権の最終戦。

このタイミングで新車投入。

練習もセッティングも不十分なまま、ほぼぶっつけ本番でレースに臨みます。




では、早速組み上げましょう。

今年の春にドラゴは一台組んでいますが、今回の秋のロットはいくつか変更点がありました。

まず。フレームの番号が違う。
春ロットは7番でしたが秋ロットはSR と記載してありました。
聞けば7番より少し柔らかいとのこと。

春ロットは全体的に硬い印象でした。このタイプはしっかり荷重をかけて反発を利用できれば抜群に速いのですが、ミスると修正が難しくラインの自由度は少なめ。

秋ロットが柔らかいとすれば幾分か自由度が上がって乗りやすくなっているはず。


次にシャフトが違う。
春ロットは11番 秋ロットは4番
4番の方が柔らかいです。


ホイールが違う。
春ロットはLZ製 秋ロットはKK製。


ブレーキマスターのリザーバータンクの位置が変更になっている。


春ロットはリザーバータンクがマスターの真上にあったので、NEKやJECKOのようなモモ下が長いシートだと干渉してしまいフルード交換がやりにくい。

今回の秋ロットではハンドルの下にリザーバーが移設されています。

あと、他にも春ロットで組み付けに不便を感じた箇所がちゃんと修正されていました。

全体的に、もはや次の年式のモデルなのかと思ってしまうほどの変更っぷりでした。





ここらへんの柔軟さがドラゴの良いところですね。
これを良しと見るか悪しと見るかは個人差がありますけど。

実は日本人はロット毎に変更されるのを嫌います。
2019年モデルと2020年モデルが違うというのは受け入れられても、
2020年春と秋で違う商品が届くというのは納得がいかない人が多いと思われます。

自分の後に買った人のモデルが改良されていると知ったらなんか損した気になりません?
しかもそのモデルがアタリだったらなおのこと。

逆に後期の改良版がハズレだった場合、これはこれで後に買った人から不満が出そうです。

どのロットも同じ製品ならこのような不満は出ません。
日本人は安定して商品が生産されることを好む傾向があります。


しかし、イタリアの主張は
「レース部品なのだから常にアップデートするのは当たり前。
ロット毎に違う製品が届いてもそれは仕様だ。文句言うな。」
と、こんな感じ。

まあ、ごもっとも。

どこぞのメーカーみたいにいつもいつも「去年と同じです」と言い続ける会社よりは好感が持てます。(個人の感想です)


とはいえ、みなさんご存じの通りカートの世界では必ずしも最新が最高ではありません。

今回の秋ロットが大ハズレの可能性だってあるのです。

こればっかりは乗って見ないと分かりません。

この変更点が吉と出るか?凶と出るか?

早く乗りたいワイ。





  1. 2020-10-20 23:45:48|
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  3. カート

タイヤ注文リミット

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
いよいよ今週末 10月24日(土) はシリーズの第10戦です。
シリーズも残すところあと僅かとなりました。

今回は土曜日開催でしかも変則スケジュールです。
いつもよりスタートが早いので遅れることの無いようご準備ください。

で、

それに間に合わせるための
タイヤ注文リミット
10月21日(水)です。

お早めのご注文よろしくお願いいたします。

みなさまのご参加お待ちしております。




  1. 2020-10-19 11:18:11|
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  3. カート

OWARAカートシリーズ Rd.10 に関して

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
10月24日(土)はシリーズ Rd.10 です。

この日のシリーズは
変則スケジュールで進行します
のでご注意ください。


11:30 ~    ドラミ
12:00 ~ 12:30 フリー走行
12:50 ~ 1:10  20分タイムトライアル
1:30 ~ 1:50  予選(12周)
2:10 ~ 2:30  決勝(15周)


バイク走行はありません。
セッションとセッションの間には20分のインターバルがあります。
TTではスーパーラップは行いません。


ちょっとタイトなスケジュールですが、調整の程よろしくお願いいたします。

ピット設営は奥の定常円スペースでお願いします。

  1. 2020-10-13 12:04:41|
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  3. カート

OWARAカートシリーズ2020 Rd.9 その4

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
■□■ ポイントランキング ■□■


さて、現在のポイントを見てみましょう。

1位 13 渡辺 106P
2位 20 山岸 81P
3位 3  松田 57P


ご存じの通りシリーズポイントの抽出は6戦分のみ。

渡辺さんは全戦出場していらっしゃるので6戦分はすでに消化しています。
そして自身の一番悪いポイントは15Pとなっています。

つまり、今後ポイントを上げるためには16P以上を獲得しなくてはなりません。
しかし、16P以上を獲得しても、15Pを切り捨てなくてはならないため、
これから大幅にポイントアップすることはありません。
上がったとしても2~3Pです。


対して、山岸さんは今まで5戦出場しています。
あと一回分はまるまるポイントとして計上されます。

仮に、次戦の Rd.10 で完全勝利して21P獲得したとします。
(1位 15P : FP 3P : PP 3P)
そうすれば81P+21P=102Pとなり渡辺さんに迫ります。


Rd.10 で山岸さんが上位入賞することが絶対条件ではありますが、
それさえクリアできたら勝負は最終戦(Rd.11)にもつれ込みます。

ポイント的に渡辺さんと山岸さんの一騎打ちになります。



そして最終戦(Rd.11)のみ1位には18Pが与えられます。
これを獲得すればポイントの上がりにくい状態の渡辺さんでも駄目押しの数ポイントを獲得出来ます。

山岸さんも最終戦では6戦消化しているため、ポイントの上がりにくい状態になっています。
1位を獲得してポイントアップを狙いたいところ。


Rd.10 の山岸さんの順位次第なのでまだ流動的ではありますが、山岸さんの逆転優勝の可能性も低くはありません。


シリーズもいよいよ最終局面です。

面白くなってきましたね!



ただ、レースをしているのは渡辺さんと山岸さんだけではありません。
1位をどっちが取るかって話をしていますが、シリーズポイントに関係無い他の誰かが1位を取ったって良いのです。

惜しくもシリーズ争いから脱落してしまった方も「我ここにあり」という所を見せつけてください。

皆様のご参加お待ちしております。




  1. 2020-10-01 14:24:41|
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  3. カート

OWARAカートシリーズ2020 Rd.9 その3

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
決勝です。

雨は次第に強くなり、コースには川ができています。

スプロケを大きくしたり、エア圧を上げたり、今度は完全なる雨のセッティングを施します。
さっきはドライかレインか迷っていたのでどっちつかずのセッティングでしたから。

今度は少し時間に余裕があるので落ち着いて作業できます。

と、思っていたんだけど、2台やるとすぐに時間が過ぎるんだわ。

終わったらちょうど決勝スタート5分前。


土砂降りの決勝スタートです。





コース上は川というよりもはや池と呼ぶにふさわしい水たまりができています。
オープニングラップ、その池に足をすくわれたのか渡辺さんがスピンを喫します。

レース序盤、トップは山岸さん、2位が府中さん、3位に沢田さんという順位。
重さがマイナスになりにくい雨の中、沢田さんが好ポジションをキープしています。

しかし、4位走行の高橋さんが結構なハイペースで沢田さんに迫ります。
どうなる?!

高橋さんは沢田さんを射程に捉え続け、なんども際どいシーンがありました。
しかし、この雨の中では迂闊に仕掛けられない。

そうこうしているウチに2コーナーで高橋さんがハーフスピン。
沢田さんを追い詰めていたのですが今度は後ろから復活してきた渡辺さんに追われる立場になります。

レース後半の順位はトップ山岸さん、2位府中さん、3位沢田さん。
ソレを追う4位高橋さんと5位の渡辺さん。

高橋さんと渡辺さんの熱いバトルが見応え十分。

初の表彰台をかけた沢田さんのレースの行方は?

この続きは動画をご覧ください。











【 決勝結果 】
1位 20 山岸 1:01.234
2位 19 府中 1:01.394
3位 13 渡辺 1:00.999
4位 24 沢田 1:01.841
5位 15 高橋 1:01.104
DNF 10 黒田  
DNS 9  津田




  1. 2020-09-30 17:53:48|
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  3. カート

OWARAカートシリーズ2020 Rd.9 その2

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
予選開始は 3:30 です。
それまでに雨雲レーダーを見ながら何度タイヤ交換の決断を迫られたことか。

レーダーによると3:45 くらいから本降り。
それまではポツポツらしい。

路面は今は乾いています。

よし!ドライで行こう!
そう決めたのが 3:27 あたり。

ドライタイヤを装着してたら・・・

雨がザー

いやいやいや、無理だこれ。
レインだよ絶対。

慌ててレインタイヤに戻します。

このドタバタで僅かに進行が遅れましたがほぼオンタイムで予選スタート。

当然、全員レインタイヤを装着してます。



ここまでのお話は私がサポートするマイカーズの山岸さんと府中さんのお話。

肝心のウチのチーム員は・・・

まあ、自分でなんとかしたようです。

ウチの子たちは一人で戦えるよう教えていますので大丈夫・・・のハズ(笑)







撮影:辻村さん

雨の中ありがとうございます。







【 予選結果 】
1位 20 山岸 59.683
2位 19 府中 59.766
3位 13 渡辺 59.536
4位 15 高橋 59.991
5位 24 沢田 1:00.060
DNF 10 黒田 1:05.142
DNS 9  津田




  1. 2020-09-30 17:17:05|
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OWARAカートシリーズ2020 Rd.9 その1

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
いよいよシリーズも大詰め Rd.9 となりました。

土曜日開催ということもあり人数は少なめでしたがアツイ戦いが繰り広げられました。

今回は津田さんがエクスプリットからMAXを降ろしてKTに載せ替えて参戦。
後はいつものメンバーですね。

さて、今回のレースはどうなることやら?!


この日の天気予報では曇りのち雨。
夕方から雨が降る感じ。
決勝までもつのか?

で、

実際はというと、フリー走行までは晴れていました。

しかし、2:30 からのタイムトライアルにむけてドンドン空模様が怪しくなる。

レインタイヤ・・・か?

みなさんギリギリまでタイヤ装着に悩みましたが雨粒は落ちてこず、全員ドライタイヤでアタック。


【 TT結果 】
1位 13 渡辺 51.669
2位 20 山岸 51.773
3位 19 府中 52.180
4位 9  津田 52.552
5位 15 高橋 52.815
6位 10 黒田 52.825
---ココまでスーパーラップ---
7位 24 沢田


渡辺さんと山岸さん、スーパーラップでも51秒台に入れてくるあたり、さすがです。
 
コンマ1秒の差で渡辺さんが予選ポールとなりました。



  1. 2020-09-30 16:44:26|
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PayPay銀行

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
ウチはジャパンネット銀行を取引口座の一つとして使っております。

昔はネット銀行を使っているとあやしい会社じゃないかと勘ぐられたりもしましたが、今では当たり前に認知されるの銀行になりましたね。

最近では請求書にジャパンネット銀行の振込先が書いてある業者も増えてきております。
ウチの請求書もそうなっています。

で、

ここに来てジャパンネット銀行が社名変更するそうな。

PayPay銀行
■□■ リンク ■□■

まじかよ。


さずがに請求書にPayPay銀行と書くのはまだ抵抗があるわ~

そして何より、ウチはPayPayの加盟店ではありません。

加盟店で無くても今まで同様使えるらしいのですが、お客様からこんな言葉が出ることは容易に想像できます。

「え?PayPay銀行使ってるのにこの店PayPay使えないの?」


PayPayに加盟するしか無いのか・・・・








だが断る!

うちではキャッシュレス決済は使えませんぞ。

オダギリジョーが加盟したら考えます。



  1. 2020-09-23 11:42:05|
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  3. 未選択

タイヤ注文リミット

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖

画像に意味はありません


さて、今回のタイヤ注文リミットです。

9月26日(土)のレースに間に合わせるための
注文リミットは 9月23日(水) お昼までです。

連休が絡むのでみなさんお忘れ無きようお願いいたします。

今回のレースは土曜日開催なので参加しにくい人もいらっしゃるとは思いますが、
万障繰り合わせてご参加よろしくお願いいたします。


  1. 2020-09-17 10:26:21|
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秋カート

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖

ついこの間まで地獄のような暑さが続いていましたが、ここ数日で急に涼しくなりました。
暑かろうが寒かろうがカートには乗るのですが、過ごしやすいのはいいですね。


んで、

先日は鈴鹿の練習走行に行ってきました。

実はいろんな人に声をかけたのに今回は誰も一緒に行ってくれない・・・
一人でも行けないことはないのですが、誰かと行った方が楽しいし、何かと楽。

なので、今回はマイカーズの山﨑さんを誘って行ってきました。

「一緒にロックシフター乗ろうよ」

この言葉の裏には「カート持ち上げてくれよ」という隠しメッセージが混入されています(笑)

よく考えたら山﨑さんと二人きりで鈴鹿って初めてじゃないか?
ドキドキしまs・・せん。

オッサンふたりで心躍るワケがなかろうて。



鈴鹿で初のミッションカート。
MAXマスターズの猛者の走りは如何に?



あ、そうそう。

今回は急遽、高橋さんも参加されました。
ライセンス講習も受けたので、これからはいつでも鈴鹿を走る事ができます。

バタバタしていて写真を撮り忘れてしまいましたが、セッション毎にどんどん上手くなる。
最後は地元勢とバトルしてましたし。

鈴鹿の経験値をおわらでも発揮して頂きたいものです。


で、

来週は連休がありますね。
その連休中におわらの走行枠があります。

9月21日(月・祝)


私も行きます。
ご都合の合う方は是非!


次のおわらシリーズは 9月26日(土) です。


こちらもご参加よろしくお願いいたします。


  1. 2020-09-15 11:57:21|
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