◯◯DEコラム

おわらサーキットから発信!スペシャルリンク集!

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OWARAカートシリーズ 2020 Rd.5 その4

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
あわや、という場面もありましたがそのおかげでドラマが生まれます。
(決勝動画 8:24 あたり)

決勝は最後尾スタートだった大橋さんがいつの間にか3位まで上がって来ています。

大橋さん、初の表彰台になるか?!

そうして迎えたファイナルラップ、ついに大橋さんが仕掛けます。
1コーナーで倉田君をかわして2位に浮上!

しかし続く2コーナー、山岸さんが絶妙の立ち上がり加速を見せます。

そしてそのままの加速で3コーナーで大橋さんのインに飛び込む!

なんとあろうことかさっき抜いた倉田君にまでそのポジションを明け渡してしまう!

大橋さんは4位に転落、そのままフィニッシュとなります。

とはいえ、大橋さんは決勝最後尾スタート、そして中古タイヤ、これらを鑑みると大躍進です。

沢田さんも今回はすこぶる好調子でしたし、高橋さんも速かった。

倉田君に至ってはカートを乗り換えて初めての走行がこのレース。
今後セッティングが出てくればドンドン速くなるはず。

みんな速くなって面白いバトルがみられて主催者としては喜ばしいことばかりです。

そうそう、決勝結果です。


【 決勝結果 】
1位 13 渡辺 51.728
2位 16 山岸 52.055
3位 29 倉田 52.422
4位 11 大橋 52.188
5位 15 高橋 52.120
6位 3  松田 51.623
7位 10 黒田 52.589
8位 24 沢田 52.448



・・・じつは。

決勝が1周少なかったんですよね。

本来は決勝15周のところ14周でチェッカーを振ってしまっていました。

ルール上はチェッカーが振られた時点でレース終了なのでこの結果が覆ることはありません。

ですが、もう1周レースがあれば結果はまた違ったものになっていたかもしれません。
レースに「たられば」はありませんが、それでも誰かにとってプラスになり、あるいはマイナスになったと思ったら申し訳ない気持ちになります。


あれだけ見所のあるレースをやられたらみているコッチも力が入って見入ってしまうって。

そりゃ周回ボードをめくり間違えもしますって(言い訳)


以後気をつけます。




  1. 2020-06-29 20:04:48|
  2. ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
  3. カート

OWARAカートシリーズ 2020 Rd.5 その3

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
決勝です。





■□■ 決勝 ライブ配信 ■□■



スタート直後、山岸さんが少し出遅れて5位までドロップ。

渡辺さんがトップ、松田君が2位。
少し離れて3位以降が混戦、3位~7位までが5台パックになっています。

そして後半になり動きがあります。

予選同様に渡辺さんを追い詰めていた松田君が2コーナーでついに勝負に出ます。

しかし!!

まさかの単独スピンで最下位まで転落してしまします。
ここから渡辺さんの一人旅が始まります。

そして松田君のコース復帰による押しがけが絶妙なタイミングで後続車の邪魔になります。
(8:12あたり)

格式高いレースならスピン車輌が出た時点で2コーナーはイエロー区間になります。
イエロー区間でのパッシングを仕掛けた山岸さんにはペナルティが課せられる場面です。

しかし、ご存じの通りおわらカートシリーズはオフィシャルが私1人で実況から周回数カウントまでこなしております。

従って2コーナーのスピン車輌に対して即時にイエローフラッグを振るのは難しいのです。

今回の状況を整理して、「おわらでは」と注釈をつけた上で判断しますと、
あの場面でパッシングを仕掛けた山岸さんに非はありません。
イエローフラッグが出ていませんので。

スピン後にすぐさま押しがけした松田君を責める事はできませんが、あえて言うのならアウト側で停車しているのだからアウト側で押しがけを続けるべきだったかと思います。

アウト側からイン側に向けて押しがけをするということは低速でレコードラインを横切るということになり、大変危険です。

今回はたまたまぶつからなかったから良かったですけど、みなさんスピンからの復帰は十分に注意しましょう。

レース中ですから一刻も早くコースに戻りたいのは分かります。

しかし、焦りから事故が起こっては大変です。

コース復帰は後続車が来ていない事を確認してから再スタートしてください。


つづく



  1. 2020-06-29 18:35:51|
  2. ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
  3. カート

OWARAカートシリーズ 2020 Rd.5 その2

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
予選です。




■□■ 予選 ライブ配信 ■□■


動画は辻村さんです。
いつもありがとうございます。

ライブ配信と同時に再生して頂けますと実況が良く聞こえます。


今回光る走りを見せたのが鈴鹿帰りの松田君。
チャンピオン渡辺さんをグイグイ追い詰めます。

が、

ソレを防ぎきる渡辺さんの妙技もスゴイ。


そして4位以降のタイムはほぼ横並び。
誰が前にいても不思議じゃ無い。

レース後半、大橋さんと沢田さんの4位争いが激化。
4コーナーをサイドバイサイドで駆け抜けます。

アウト側の大橋さんが一瞬早く思考を切り替え早めのブレーキ。
5コーナーの進入前にラインをクロスして今度は逆に沢田さんのインに飛び込みます。
鮮やかな切り返し!
(動画の 9:20 あたり)

残念ながら少し接触してしまいスピンを喫します。

このパッシングが成功していたらおわら史に残る名勝負として語り継がれたことでしょう。


予選結果です。


【 予選結果 】
1位 13 渡辺 51.857
2位 3  松田 51.789
3位 16 山岸 51.752
4位 24 沢田 52.105
5位 29 倉田 52.253
6位 15 高橋 52.221
7位 10 黒田 52.454
DNF 11 大橋 52.056




  1. 2020-06-29 17:40:14|
  2. ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
  3. カート

OWARAカートシリーズ 2020 Rd.5 その1

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
梅雨のまっただ中ではありますが今回のシリーズは晴れでのレースとなりました。
土曜日開催ということもあり参加人数は少なめの8人でした。

大橋さんなんかレースであることを知らずに来場。
普通に練習しに来たつもりだったとか。

しかし、レースに勝る練習はありません。
中古タイヤしかなかろうが参加してくださいませ。

この日の気温は30℃近くまで上昇し、梅雨と言うよりもはや初夏。
夏場のセッティングが要求されそうです。

フリー走行で皆さんは52秒前半で走行。
そんな中、山岸さんだけが51秒台に突入しています。

そうして迎えたTTはこんな感じ


【 スーパーラップ含む TT 結果 】
1位 13 渡辺 51.981
2位 3  松田 51.900
3位 16 山岸 51.860
4位 24 沢田 51.932
5位 15 高橋 52.115
6位 11 大橋 52.237
7位 29 倉田 52.334
8位 10 黒田 52.465

上から下までそんなにタイム差がありません。
これはバトルの多いレースになりそうですね。
楽しみです。


■□■ TT ライブ配信 ■□■



  1. 2020-06-29 16:20:12|
  2. ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
  3. カート

こんなの作ってみた

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
明日のシリーズはなんとか天気がもちそうですね。
ドライでのレースになりそうです。

30℃近くまで気温が上がる予報になっておりますので熱中症の対策もしっかりとしてくださいね。

ウチのレースでは毎年暑くなると熱中症対策でプールを出すのですが、コロナ予防の観点から言えばこれは好ましくありません。
不特定多数の人が足を突っこむプールは安全とは言い難い。

でも熱中症対策にはプールが一番なのよね。
おわらの水は冷たくて気持ちイイし(飲めませんが)

コロナ対策をとるか、熱中症対策をとるか。
悩みどころ。

う~ん・・・
熱中症の方が即効性があってヤバイ気がするのでプールは出しておきます。

ご利用は計画的に。

ちがった。
ご利用は自己責任で。


さて、

今回は思いつきで作ってみたシリーズです。


ガラクタを寄せ集めてホイールバランサーを作ってみました。



絶妙なバランスでタイヤを装着しても倒れません。

力のかかり具合とアームの角度を綿密に計算してあります。





ウソです。
ただ組み合わせたら大丈夫だっただけ(笑)



みなさんカートのホイールバランスって気にしたことあります?

おわらサーキットくらいのスピードならさほど気になりませんが、タカス、鈴鹿、瑞浪など長いストレートがあるコースでは気になることが多いです。

ホイールバランスが崩れるとイヤ~な微振動が車体に現れます。

この微振動がラップタイムにどれだけ影響を及ぼすのかはデータが無いのでハッキリとしたことは言えません。

しかし、良いか悪いかで言えば絶対に悪影響です。

たった数グラムのウエイトを貼るだけで解消出来るのですからやっておきましょう。


こんなたいそうな代物を作らなくても現車のナックルでOKですので、高速サーキットを走る前には調整しておいてください。






  1. 2020-06-26 16:31:38|
  2. ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
  3. カート

☆メールアドレスのお知らせ☆

aspec

現在HP内にある

「お問い合わせ」からのメールアドレスに不具合があります。

 

↓こちらのメールアドレスからお問い合わせ下さい↓

 

akilaspec@gmail.com

 

ご迷惑をお掛けいたしますが宜しくお願い致します。

 

A-specENTERPRISE 荒川

〒939-8261

富山県富山市萩原83-1

TEL 076-428-5963

FAX 076-428-5962

akilaspec@gmail.com

 

 

  1. 2020-06-26 14:38:36|
  2. aspec

本日到着!アーキュレーマフラー ステンレス

イルモストロのブログ

制作完了!で!本日届きました、有難うございます。
さて、車検8月整備点検を7月中にして装着
エアーは、K&N、排気はアーキュレーどうかなぁ?!コロナ中で、妄想でイッパイに!!

楽しみ~。。。

  1. 2020-06-25 18:25:50|
  2. イルモストロのブログ

レース出ようぜ!

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
今週末6/27(土)はOWARAカートシリーズ Rd.5 です。
レースに間に合わせるための
タイヤ注文リミットは6/24(水)です。
お早めにご注文ください。


おわらのレースは楽しいし、主催者として盛り上がるよう努力もしておりますが、
近年は鈴鹿に通うようになったので頭の何割かは鈴鹿に向いてしまっています。

おわらをホームコースにして頑張っていらっしゃる方にとっては不快に思われるかもしれませんが、あえて言います。

「鈴鹿のレースにでようぜ!」

今回は鈴鹿のレース出場のご提案です。


まず、鈴鹿を走るにはSMSCのライセンスが必要です。
入会時に3万円ほどかかります。
これが一番のハードルだと思います。

次にいつ走れるか分からないのに3万円は割高に感じます。

しかし!

持ってて良かったSLライセンス。

SLライセンスを持っていれば鈴鹿選手権のKTを使用したレースには出場可能です。
これは鈴鹿のレースであってもSLカートミーティングの1戦と位置づけられているからです。


つまり、レースにはSMSCのライセンスがなくても参加することが可能です。
しかもレースの前の週と直前に設けられているレース参加者のみの特別走行枠は走ることができます。

もちろんSMSCに入会していれば通常のカート枠も走行可能ですので一番良いのですが。


7月を例に取るとスケジュールはこんな感じ。

■□■ 7月走行スケジュール ■□■

7月18日(土)に通常のカート枠が入っています。
これにはSMSCライセンスを持っていないと走行できません。
この日は朝にライセンス講習があるので、講習を受けてそのまま同日に走行可能です。

一応、我々も練習しに行く予定にしております。



7月19日(日)
7月23日(木)
7月24日(金)
7月25日(土)
レース参加者専用 特別走行枠

この日はレース参加者のみ走行可能です。
レース参加者であればSMSCライセンスを持っていなくても走行可能です。

7月26日(日) レース


ちょうど連休ですし鈴鹿のレースに出てみませんか?

今回はROKシフターのレースが無いので私は完全にサポートに回れます。

こんな機会はめったにないので興味のある方は是非どうぞ!

詳細はお問い合わせください。


  1. 2020-06-23 00:08:33|
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  3. カート

鈴鹿 行ってきた 2020年6月21日 その2

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
私、川口さん、津田さんのオッサングループは早々にダウン。
最後のセッションを走らずに終了しました。
これ以上頑張ったら倒れちゃうからね。

で、

松田君の話をしましょう。

彼はヤマハ KT100 での参加なのですが、現在 29歳 なのでスーパーSSでは走行できません。
狼たちが鎬を削るSSクラスで走行するしかありません。

かわいそうですが鈴鹿初走行で狼の群れに放り込みました。

初めは走るパイロンと化していましたが次第に慣れてきて、午後のセッションではそれなりに混じって走行できるようになりました。

そのうち、ピットイン、そのままスルーしてコース復帰をしたりします。

あれ?なんか調子でも悪いのかな?と思ったら、タイミングを合わせて自ら猛者共の中に飛び込むよう調整してやがった。

ヤツめやりおるわ。


外から見ているとまだまだ練習が必要なコーナーがいくつもあります。
ただ、鈴鹿の上位陣と変わらないような光る走りを見せるコーナーもありました。

過去の同じ時期に開催されたレースのリザルトを参考に考えると、今の松田君がレースに出たとしたら中の下くらいのポジションになると思われます。

初走行でコレならもう少し練習を重ねればなんとかなるんじゃね?

・・・いやいや、あんまり褒めると調子にのるからここらでやめとこう。


6/27(土)は OWARAカートシリーズ Rd.5 です。

鈴鹿帰りの津田さんと松田君がおわらでどんな走りを見せるのか?!
乞うご期待!!

ハードルを上げておいたわ(笑)
  1. 2020-06-22 23:27:31|
  2. ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
  3. カート

鈴鹿 行ってきた 2020年 6月 21日 その1

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
鈴鹿に行ってきました。

最後に鈴鹿に行ったのは確か3月だったはず。
そこからコロナ自粛でしばらくご無沙汰。
およそ3ヶ月ぶりの鈴鹿になります。

今回の参加者は私、川口さん、津田さん、そして松田君。

松田君は何度も鈴鹿には来ていますが自分のカートで走るのは初めて。
初の鈴鹿走行、いったいどうなりますやら?


この日の天候は晴れ。
気温は27℃~28℃くらいまで上がったと記憶しております。

久しぶりなのと、暑さにやられたのとで午前中のセッションで既に熱中症ぎみ。

走行中はそうでもないのですが、カートから降りた途端にめまいが・・・
熱中症特有の頭痛もずーっとしてるしヤベーぞコレ。

6月のこの気温でこれなら8月のレースはどうなるんだ?
不安です。




記憶の中にある走行フィーリングとまったく違う動き。
そういえばいつも寒い時期ばかり走っていました。
これからは夏のセッティングもしていかないといけませんね。


やっぱ鈴鹿は楽しいです。
麻薬の如き中毒性アリ。

  1. 2020-06-22 19:13:45|
  2. ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
  3. カート
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