◯◯ＤＥコラム

ヘッドを降ろしました。

走行も少なく、歪みも無いのでそのままメタルガスケット入れて終わりでも良いのですが・・・

いざ降ろしてしまうと、ついでにイロイロやりたくなってしまいます(笑)

1. 2012-01-02 15:48:20|
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鉄腕ダッシュで、タレントデビューな駒形社長。

いくらなんでもムリだろうと思いきや・・・


成功


お世辞とかじゃなく、本気で凄いと思いました。

ワタシも定常円からやり直したほうが良いかしら

1. 2012-01-01 19:50:16|
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エビスサーキットですねぇ


たしかこの後・・・

ドリフト界での有名人さんが出てくるはずです

1. 2012-01-01 18:32:26|
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おめでとうございます
m(__)m

新年早々、車いじってます

イチゴーくんのタービンを外してみたら・・・

純正マニ割れてました

すばらしい幕開けです(笑)


という訳で、皆様今年もよろしくお願い申し上げます。

1. 2012-01-01 15:32:09|
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さて、クラッシュから復活したハチロク君。

あの日から何かの歯車が狂い始めたように、走りに行く度にトラブルが・・・

エンジン異音・・・

燃圧不良・・・

左足の疲労骨折・・・

ファイナルギアブロー・・・

原因不明のエンジン不調・・・

ほかにもバケットの取り付けが折れたりと・・・・

”本当に地方戦は・・・走ること自体ができるのか！？”

と不安になった時期でした。

そんな地方選本番。

実は前日になって　ようやく最低限だけ走れる（！？）状態に。

エンジン不調は直しきれず、とりあえず全開で高回転だけは吹けるように突貫セッティングで間に合わせ。


結果、予選→１回戦は無事通過したものの
５０００回転以下がまったく使い物にならないため、追走ではストレートで完全においていかれ・・・勝負にすらならず終了。

しかしそれでも５Ｐ取れたということで、今年の目標であるＳＬ−Ａ権は無事取得できました。

そんな怒涛の一年。
本当に色々な方にお世話になりました。
特に、いつも快くスポッターを引き受けて頂いたツネ社長さんや、何かあると気にかけてくれたＭＣムラーさん、トラブル続きの時に色々とお世話になった　おわらサーキットのスタッフの皆さん　ありがとうございました☆

そしてもちろん・・・・

ハチ君は本当によくやってくれましたｗ

２０１１年は、私の生涯にとって忘れられない一年になりました。

＠＠＠＠＠＠＠

最後になりますが、今年一年ガレージクリアにご来店頂きましたお客様、業者様、友人全ての方に深く感謝申し上げます。
来年、またその先々も末永くお付き合い頂ければ光栄です。

では皆様、良いお年をお迎えください☆


２０１１年１２月３１日
ガレージクリア代表　鈴木克宜

1. 2011-12-31 18:49:55|
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さて、間瀬ラウンドのノーポイントという結果に少し焦ってきた私。

当初あまり気が進まなかったＹＺラウンドも急遽エントリーすることに。
なぜＹＺラウンドの気が進まなかったというと・・・・・

１、走ったことがないから
２、マイスターが多すぎて勝つのが困難だから
３、廃車率が高いので、ビビったからｗ

まあ、てっとり早く言えば”私がヘタレだから”に他ならないのですがｗ


それでも自分で宣言した目標から逃げてはダサいので、やるだけやってみようと・・・


結果、なんとか追走まで残れて１４位。
良い結果とは言い切れないものの、ダメモトで初めて走ったＹＺで５Ｐ頂くことができました。
（数えきれないくらい走った間瀬がノーポイントだったのに・・・ｗ）

そして夏。
地方選は少しお休みして、中途半端になっていたナックル変更の足回りセッティングも兼ねてＲＲカップに出走。


↑４０度を超える灼熱の　おわらサーキットで・・・

（おそらく初めての）Ｋ梅さんとの真剣勝負で金星☆
（Ｋ梅さんの足回り破損していましたので、あんまり威張れませんがｗ）

久しぶりに優勝トロフィーを頂きました。

そんな”順調に見えた”今シーズン。

おわらサーキットさんでの走行会で、今年最大の試練が・・・


スピン回避した私の後ろから、フロントタイヤフルロック状態の１８０ＳＸが激突。

翌日フレーム修正機を持つ業者さん５件を回るも、すべて全損宣言を受け・・・。
リーガル権どころかハチロク自体が危うくなった８月。

そんな中、１件の板金屋さんだけが直せると判断してくれた結果。

奇跡の復活☆　
まぁ・・・ハチロクが数台買えるほどの費用がかかりましたが（苦笑）

これで万全と思ったのもつかの間・・・
次なる試練が・・・・

つづく。

1. 2011-12-31 18:23:33|
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割合、平和な雰囲気で大きなハプニングもなく忘年会が終わってほっとするもつかの間、新年４日に、まさとの宮殿下（←ムラー氏がそうお呼びしているので）、ツネ社長、おわら専属（？）名司会ＭＣムラー氏という豪華大御所メンバーでのプチ新年会を福井でやるという話になり、予約を取れるかちょっとだけ心配なスズ菌☆です。

たぶんどうにかなるでしょうけどｗ

さて、大掃除が終わらないまま今年が終わってしまいそうな大晦日。

２０１１年は全世界にとっても怒涛の一年でしたが、それは私にとっても例外ではありませんでした。

言わずと知れた３月１１日の震災。
車業界にとってもこの出来事はイベントなどに大きな影響が出ました。

そんな中で開催された　２０１１年エキサイティングカーショーダウン。

中止のうわさもありましたが、急遽復興支援のチャリティーなどを盛りこむ形で開催。




ガレクリ１号ＡＥ８６も出展させて頂きました。

２０１１年４月。ガレージクリアオープンから５周年の節目でした。
店を始めるときに自分の中でひとつ決めていたことがありました。

”５年間続けてこれたら、６年目はドリフトを頑張ってみよう！”

そこで目標として設定したのがＤ１　ＳＬ−Ａ権（リーガル権）でした。

ちょうどその頃、新作のナックルの開発が終盤にさしかかっていました。
ガレージクリアショートナックルＶｅｒ４。

実はこれが完成した日に　いか天出場が決まりました。
・・・と言うよりお誘い頂いただけで、自分で応募してないんですけどねｗ
すべてＮ島氏の恩恵ですｗ


というわけで、ナックルの試走も兼ねた　いか天で


偶然１００点を出してしまいましたｗ

結果・・・めちゃめちゃナックル売れました（笑）

さて、そんな　いか天開催の二日後は・・・

Ｄ１地方選　第二戦おわらラウンド。
３月開催の第一戦は、震災の直後だったため出走を自粛して出ませんでしたので、ＳＬ−Ａポイントは第二戦からのスタートです。
結果は５位。
１３ポイントを取得して、まあ順調な滑り出しでした。

ホームコースの　おわらサーキットは第四戦も開催されるため、順当に行けばそこで７Ｐ以上でＯＫラインだったのですが、万が一があると・・・ということで・・・・。

間瀬ラウンドも出ることに。
間瀬は元々のホームコースなので、１〜２Ｐくらいは取れるだろうという甘い考えを起こした結果・・・
予選は通ったものの、追走には残れず、まさかのノーポイントｗ

ここからが・・・私も予想しなかった１年の始まりでした。

続く・・・。

1. 2011-12-31 17:58:20|
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割合、平和な雰囲気で大きなハプニングもなく忘年会が終わってほっとするもつかの間、新年４日に、まさとの宮殿下（←ムラー氏がそうお呼びしているので）、ツネ社長、おわら専属（？）名司会ＭＣムラー氏という豪華大御所メンバーでのプチ新年会を福井でやるという話になり、予約を取れるかちょっとだけ心配なスズ菌☆です。

たぶんどうにかなるでしょうけどｗ

さて、大掃除が終わらないまま今年が終わってしまいそうな大晦日。

２０１１年は全世界にとっても怒涛の一年でしたが、それは私にとっても例外ではありませんでした。

言わずと知れた３月１１日の震災。
車業界にとってもこの出来事はイベントなどに大きな影響が出ました。

そんな中で開催された　２０１１年エキサイティングカーショーダウン。

中止のうわさもありましたが、急遽復興支援のチャリティーなどを盛りこむ形で開催。




ガレクリ１号ＡＥ８６も出展させて頂きました。

２０１１年４月。ガレージクリアオープンから５周年の節目でした。
店を始めるときに自分の中でひとつ決めていたことがありました。

”５年間続けてこれたら、６年目はドリフトを頑張ってみよう！”

そこで目標として設定したのがＤ１　ＳＬ−Ａ権（リーガル権）でした。

ちょうどその頃、新作のナックルの開発が終盤にさしかかっていました。
ガレージクリアショートナックルＶｅｒ４。

実はこれが完成した日に　いか天出場が決まりました。
・・・と言うよりお誘い頂いただけで、自分で応募してないんですけどねｗ
すべてＮ島氏の恩恵ですｗ


というわけで、ナックルの試走も兼ねた　いか天で


偶然１００点を出してしまいましたｗ

結果・・・めちゃめちゃナックル売れました（笑）

さて、そんな　いか天開催の二日後は・・・

Ｄ１地方選　第二戦おわらラウンド。
３月開催の第一戦は、震災の直後だったため出走を自粛して出ませんでしたので、ＳＬ−Ａポイントは第二戦からのスタートです。
結果は５位。
１３ポイントを取得して、まあ順調な滑り出しでした。

ホームコースの　おわらサーキットは第四戦も開催されるため、順当に行けばそこで７Ｐ以上でＯＫラインだったのですが、万が一があると・・・ということで・・・・。

間瀬ラウンドも出ることに。
間瀬は元々のホームコースなので、１〜２Ｐくらいは取れるだろうという甘い考えを起こした結果・・・
予選は通ったものの、追走には残れず、まさかのノーポイントｗ

ここからが・・・私も予想しなかった１年の始まりでした。

続く・・・。

1. 2011-12-31 17:58:20|
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