◯◯DEコラム

おわらサーキットから発信!スペシャルリンク集!

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2018年おわらデビューマシン【109】

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  1. 2018-09-08 09:15:06|
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2018年おわらデビューマシン【108】

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  1. 2018-09-07 19:23:15|
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ブレーキオーバーホール

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
おわらサーキットで活躍している2stのレンタルカート。



社長のお眼鏡にかなうと乗せてもらえる隠しキャラ的カートです。

こいつは 2000年 モデルの コスミック T4 といういにしえのカート。
今から数えると18年前のカートです。犬の年齢に換算するととっくに死んでてもおかしくない。

実はその昔私が乗っていたカートでもあります。
人手に渡り、何人かを経由しておわらサーキットへ流れ着いたのです。


今回はこのカートのブレーキが固着したとのことで修理の依頼を受けました。


思えば最近ブレーキのオーバーホールってやってませんね。

そもそもブレーキをオーバーホールしなくてはならないようなカートに乗っているお客さんが居ないのです。

昨今のカートではブレーキの固着はほとんどありませんので。


さてさて、重い腰を上げてブレーキを分解しましょうか。


右が外したピストン、
左が磨いたもの。
こりゃ引っかかるわねぇ。


今では見ないロングピストン。
古い型のトニー系には特殊なサイズのピストンが採用されている場合があります。
それのカップは今では廃盤なのでピストンごと交換することになります。

幸いコレはノーマルサイズでした。
2000年モデルに現行のカップがぴったり合う。


この後は各部を分解清掃、調整して終了です。

カッチリ効くようになりましたよ~



さて、明日9/8(土)はおわらのカート枠、
続いて9/9(日)はおわらカート祭りです。

レンタルカートあり、耐久イベントあり、2stフリー走行あり、一日カートだけの日です。

天候は微妙ですがとりあえず走る準備しておわらに集合してください。

お待ちしております。


  1. 2018-09-07 15:53:30|
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  3. カート

NOTO走はこうだった!ヽ(*^ω^*)ノ

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  1. 2018-09-07 11:33:52|
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2018年おわらデビューマシン【107】

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  1. 2018-09-06 13:56:17|
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Hey!Say!RUN!!平成走 2018はこうだった!

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  1. 2018-09-05 12:27:37|
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Hey!Say!RUN!!平成走 2018はこうだった!

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  1. 2018-09-05 12:27:37|
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2018年おわらデビューマシン【106】

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  1. 2018-09-01 08:45:38|
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シロー隊長のフェイスブック【149】

おわら

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
先日ホンダの N VAN を見てきました。

N BOX の商用車という感じ。
ピラーレスで開口部は広いのですが、カートは乗らない。
なので、いらん。

で、カタログをパラパラと見てたらどっかで見たことのある風景が。

ここ、八尾だ。



明日9/1からおわら風の盆。
この道は中高年であふれかえることでしょう。

我々にとって「おわら」とはスキール音とガソリンとスピードの世界ですが、
世の一般的な人にとっては鼓弓の音色と哀愁と不倫の世界。

ん?偏見か?

このイメージは風の盆恋歌とか愛の流刑地のせいだな。
おわらをモチーフにした不倫小説がいっぱいあるのよね。
興味のあるかたはどーぞ。


なんでもウィキ情報によるとおわら風の盆の来訪者は25万人前後だという話。

2017の鈴鹿F1の観客動員数が 13万7000人
2018の鈴鹿スーパーGTが 5万3000人
2018の鈴鹿スーパーフォーミュラが 5万6000人
らしいのでおわら風の盆の来訪者の数がいかに多いか想像できるでしょうか。

全盛期のF1並に人が集まるおわら。
すごくない?
しかもそのほとんどが中高年。

この3日間、八尾は少し窮屈になります。
八尾方面へ出かける予定のある方は交通規制などにご注意ください。

その人出のほんの僅かでもおわらサーキットに流れてくれればいいのにねぇ~
ツアーのオプションでサーキット体験って入れてくれないかな?

絶対むりだ(笑)









  1. 2018-08-31 08:16:43|
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  3. 未選択
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