◯◯DEコラム

おわらサーキットから発信!スペシャルリンク集!

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ロックシフター 製作記 その3

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
少しずつ製作しているロックシフターですがやっと終わりが見えてきました。





クラッチ関係とマフラー関係が完了。

後は燃料関係と水廻り関係です。



最近何かと話題のマイクロン5も装着しました。
モニターがデカイのでハンドルより奥へオフセットします。


クラッチレバーとのクリアランスが絶妙。
まるで専用設計のようです。


このペースで行けば今月中には完成する予定です。

後はオーナー様のスケジュール次第ですが、10月にどこかのサーキットでシェイクダウンすることになるかと思います。


やべ、楽しくなってきた(笑)

あと少し!
頑張っぺよ。




  1. 2018-09-20 15:56:16|
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2018年おわらデビューマシン【121】

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  1. 2018-09-20 09:52:25|
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OWR配信:Vol.29

2018年おわらデビューマシン【120】

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  1. 2018-09-19 10:24:10|
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OWARAカートシリーズ Rd.7 その4

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
■□■ ポイントランキング ■□■

現在のシリーズポイントはこんな感じ。

1位 13 渡辺 84P
2位 28 津田 73P
3位 12 酒井 65P
4位 2  高桑 43P
5位 3  松田 36P

なかなか面白い事になってきました。

抽出は6戦分なのでこの7戦目からは自身の悪いポイントを捨てる足切りが発生します。

1位の渡辺さんは足切りして捨てるポイントが2位の12Pしかありません。
つまり今後1位を獲得しても3Pしか増加しませんし、2位以下だとポイントは増えません。

渡辺さんのポイントはこれ以上は上がりにくいのです。


対して、2位の津田さんは現在73Pと渡辺さんから11Pも離されていますが、
足切りしてもよい悪いポイントがあるので表彰台にさえ上れれば結構ポイントは上がります。

酒井さんも同じです。

特に津田さんはファーステストポイントを4回も獲得していますので、足切りの影響を受けにくいのもポイントです。

ポイントの限界値に近い渡辺さんと伸びしろのある津田さんと酒井さん。
この上位3人のバトルから目が離せませんね~


次回のOWARAカートシリーズ Rd.8 は
10/7(日)
チューンドカーフェスと併催です。

みなさま、是非ご来場くださいませ。






  1. 2018-09-18 19:06:48|
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OWARAカートシリーズ Rd.7 その3

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖


決勝です。

いきなり波乱です。
まずは動画をご覧ください。





固定カメラ


【最終結果】
1位 13 渡辺 51.945
2位 2  高桑 51.945
3位 12 酒井 51.988
4位 31 山下 52.117
5位 10 黒田 52.680
6位 11 大橋 52.725
7位 24 沢田 52.251
8位 28 津田 52.303


結果はなんと渡辺さんの3連勝となりました。

後で聞いた話だと、タイヤがズルズルで相当つらかったそうです。

それでも僅かなチャンスを逃さず勝利をモノにした渡辺さんに拍手を送りたいと思います。


次回の Rd.8 は渡辺さんにはハンデとして
最低重量 151kg
3レース使った中古タイヤでの参戦
という条件を課します。

さすがにもうコレをはねのける事は出来ないと思われますが・・・
レースはチェッカーを振られるまで分かりません。
次回も楽しみですね~




  1. 2018-09-18 18:42:47|
  2. ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
  3. カート

OWARAカートシリーズ Rd.7 その2

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖


予選です。

今回も辻村さん、動画ありがとうございました。


【予選結果】(決勝グリッド)
1位 28 津田 52.019
2位 2  高桑 51.990
3位 12 酒井 51.804
4位 13 渡辺 51.924
5位 24 沢田 51.871
6位 31 山下 52.382
7位 10 黒田 52.377
8位 11 大橋 52.712


次は決勝です。







  1. 2018-09-18 18:22:20|
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OWARAカートシリーズ Rd.7 その1

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
いよいよシリーズも Rd.7 大詰めです。
雨の予報もあり不安定な天候でしたが何とかドライ路面でレースすることができました。


さて、今回の Rd.7 はちょっと波乱がありそうな予感がします。

というのも、渡辺さんが Rd5 Rd.6 と2連勝したため、
今回はハンデとして
最低重量 149kg
2レース使った中古タイヤでの参戦

という条件を義務づけています。

さすがの渡辺さんでもこの条件下でのレースは厳しいものになるでしょう。

そしてもう一つの波乱要素がおわらの路面グリップ。

おわらサーキットは四輪、ドリフト、バイク、カートのマルチカテゴリーサーキットです。
そのため前日に何のカテゴリーが走っていたかで路面グリップは大きく変わります。

いち早くその日の路面グリップに合わせた者が有利となります。

ここ最近はおわらの路面グリップは格段に落ちています。
ナンの理由かは分かりませんけど。

以前はKT100 で51秒台が普通でした。調子の良いときは50秒台に入る感じ。
それが今は52秒台が普通で、51秒台に入るのがやっと。
50秒台なんて夢のまた夢。50秒台前半が出てて、49秒台が狙える事もあったなどウソのようです。

確実に平均1秒は落ちています。

が、

そんなモン、みんな条件は同じ。文句言ったって仕方ない。
「路面グリップが悪い」ということを頭に入れて走ればいいじゃないの。

その路面の悪さが今回はどんなドラマを生むのでしょうか?!


フリー走行はみんな52秒台、やっぱり路面は悪いようです。

そして2:30から始まったタイムトライアル。
通常は時間が進むほど路面は良くなる傾向なので、セットが決まっているドライバーは2:45ごろからコースインします。

スタート直後にコースインする人はセットが出ていないというワケではないので誤解の無いように。

今回スタート直後にコースインしたのは大橋さん、沢田さん、黒田さんの3人で52秒台のタイムが出ています。

そしてここで波乱が!

TT開始から5分経過した時点で雨粒がパラパラと落ちてきました!

バイザーを濡らす程度で路面には変化が無いように思えますが、僅かな水分でもタイヤのグリップを失わせるには十分。

全員ガタッとタイムが落ちます。

あれれ?
これはドライ路面に出した最初の3人がトップタイムなんじゃねーの?

沢田さんと黒田さんのフロントローを夢見つつ時間が経過していきます。

が、

波乱はここまで。

TT後半には雨も止み、タイムを出すべき人がしっかりタイムを出してTTは終了します。


【TT結果】(予選グリッド)
1位 28 津田 51.988
2位 12 酒井 52.073
3位 2  高桑 52.076
4位 13 渡辺 52.195
5位 24 沢田 52.209
6位 31 山下 52.403
7位 11 大橋 52.687
8位 10 黒田 52.694


唯一 51秒台に入れた津田さんがファーステストポイント(3p)をもぎ取りました。

前回に続きFPを獲得した津田さん、前回のレースはエンジンがかからずに予選を走行出来ないというトラブルに見舞われました。

今回は大丈夫でしょうか?

無事に完走して頂きたいものです。

次は予選です。




  1. 2018-09-18 17:38:36|
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9月は午前開催!若葉の日&ビギナー練習会(*'▽'*)

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  1. 2018-09-18 09:24:59|
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2018年おわらデビューマシン【119】

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  1. 2018-09-18 08:49:02|
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