◯◯DEコラム

おわらサーキットから発信!スペシャルリンク集!

最初<<  前< 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 >次  >>最後

Hey!Say!RUN!!平成走 2018はこうだった!

おわらDEコラム
ブログに記事を見に行く>>
  1. 2018-09-05 12:27:37|
  2. おわらDEコラム
  3. おわらDEコラム

2018年おわらデビューマシン【106】

おわらDEコラム
ブログに記事を見に行く>>
  1. 2018-09-01 08:45:38|
  2. おわらDEコラム
  3. おわらDEマシン紹介

シロー隊長のフェイスブック【149】

おわら

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
先日ホンダの N VAN を見てきました。

N BOX の商用車という感じ。
ピラーレスで開口部は広いのですが、カートは乗らない。
なので、いらん。

で、カタログをパラパラと見てたらどっかで見たことのある風景が。

ここ、八尾だ。



明日9/1からおわら風の盆。
この道は中高年であふれかえることでしょう。

我々にとって「おわら」とはスキール音とガソリンとスピードの世界ですが、
世の一般的な人にとっては鼓弓の音色と哀愁と不倫の世界。

ん?偏見か?

このイメージは風の盆恋歌とか愛の流刑地のせいだな。
おわらをモチーフにした不倫小説がいっぱいあるのよね。
興味のあるかたはどーぞ。


なんでもウィキ情報によるとおわら風の盆の来訪者は25万人前後だという話。

2017の鈴鹿F1の観客動員数が 13万7000人
2018の鈴鹿スーパーGTが 5万3000人
2018の鈴鹿スーパーフォーミュラが 5万6000人
らしいのでおわら風の盆の来訪者の数がいかに多いか想像できるでしょうか。

全盛期のF1並に人が集まるおわら。
すごくない?
しかもそのほとんどが中高年。

この3日間、八尾は少し窮屈になります。
八尾方面へ出かける予定のある方は交通規制などにご注意ください。

その人出のほんの僅かでもおわらサーキットに流れてくれればいいのにねぇ~
ツアーのオプションでサーキット体験って入れてくれないかな?

絶対むりだ(笑)









  1. 2018-08-31 08:16:43|
  2. ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
  3. 未選択

2018年おわらデビューマシン【105】

おわらDEコラム
ブログに記事を見に行く>>
  1. 2018-08-30 15:26:09|
  2. おわらDEコラム
  3. おわらDEマシン紹介

ミッションカート作るでよ

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖


さて、いろいろ部品も揃ってきたし、作ろうかね。

トニーカート レーサー401 S KZ
2018モデル

基本構造は今までの物と大差ないようですが、ステーとかブラケットとか細かいところがちょいちょい違う。
全体的に剛性が高そうなイメージ。


今回載せるエンジンはコレ↓


ROK シフターエンジン

クソ速い。



コレを作ること、ドライブすること、はできます。
ただ、コレでレースをするとなると・・・

ちょっとハードルが高いな~


作ってお客さんに丸投げってワケにもいかんし、
乗ってセッティングも出さないいけません。
マシン作りと平行してコレに乗れる身体も作っておかないとねぇ。

頑張ります。



  1. 2018-08-29 19:15:35|
  2. ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
  3. カート

OWR配信:Vol.28

おわらDEコラム
ブログに記事を見に行く>>
  1. 2018-08-29 14:17:34|
  2. おわらDEコラム
  3. おわらDEコラム

2018年おわらデビューマシン【104】

おわらDEコラム
ブログに記事を見に行く>>
  1. 2018-08-29 10:18:50|
  2. おわらDEコラム
  3. おわらDEマシン紹介

OWARAカートシリーズ Rd.6 その4

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
今回のレースは路面グリップの悪さ、エンジンの重さ、いろいろな悪条件が重なったレースでした。
ですが、それは全員同じ条件。
いち早く打開策を見つけた者が有利になるのです。

経験を元にセッティングを変える者。
一か八かの博打でセッティングを変える者。
セッティングは変えずにドライビングを変える者。

それらが成功した人、失敗した人。

そしてアクシデントに泣いた人。

悲喜こもごものレースでしたが、レースに「たられば」はありません。
しっかりと現実を受け止めましょう。


■□■ ポイントランキング ■□■


1位 渡辺 77P
2位 津田 70P
3位 酒井 55P
4位 松田 36P
5位 中土 35P
6位 高桑 31P

渡辺さんが頭ひとつ抜きん出た感じですね。

しかし!

今回、渡辺さんは2連勝しました。
ということは、次回は
最低重量149kg
タイヤ持ち越し(3レース目)
というハンデになります。

さすがに3連勝は無いと思われますので、次回参加の方は渡辺さんをやっつける大チャンスですよ。


そして忘れてはならないのが足切りポイントの存在。
全10戦中、有効ポイントは6戦分となります。

ココまで6戦分はすべてのポイントがプラスされましたが、
次の7戦目からは単純にプラスになりません。

6戦全部に出場しているのは、酒井さん、渡辺さん、沢田さん、津田さんの4名
この4名は次戦から獲得ポイントの一番悪いポイントを捨てて計算されるのでポイントが上がりにくくなります。

さらにファーステストポイントの存在も大きい。

TTでトップタイムを出した人には3Pのボーナスポイント(ファーステストポイント)が付与されますが、このポイントは足切り対象外なのでずっと残ります。

津田さんは3回、酒井さんは2回ファーステストポイントを獲得しているのでシリーズ後半に有利。

対して渡辺さんは勝負強いのにファーステストポイントの獲得は0回。
これは後にどう影響してくるのでしょうか?

シリーズの行く末は全く分かりません。

後半戦もお楽しみに!!





定点カメラ映像


今回も辻村さん、ありがとございます。
この動画のおかげで速くなった人が大勢います、感謝です。

逆に手の内がバレると嘆く人もいるのですけど(笑)



  1. 2018-08-28 20:32:34|
  2. ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
  3. カート

OWARAカートシリーズ Rd.6 その3

ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
決勝です。

予選は平和に終わった感がありましたが、決勝はイキナリ熱いバトルが勃発。

まずはご覧ください。






予選に走行出来なかった津田さんも復活。
最後尾から追い上げます。

路面もできあがってきて皆さんタイムも上がり、やっと本来の力で戦えるといった感じでしょうか。

随所でバトルが見られ大変面白いレースとなりました。

それにしてもまさか・・・
最後の最後であんなドラマがあろうとは・・


【決勝結果】

1位 13 渡辺 51.724
2位 2  高桑 51.912
3位 3  松田 51.940
4位 28 津田 51.847
5位 1  末田 51.991
6位 24 沢田 52.477
7位 10 黒田 52.857
DNF 12 酒井 52.011







  1. 2018-08-28 19:49:17|
  2. ラジ風呂 改め ブドウ糖カート液糖
  3. カート
最初<<  前< 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 >次  >>最後